[orlandoVW]

una volta bannato almeno sarò ricordato per qualcosa di buono!!
ps: credo che dovrai bannare parecchi utenti per i tappetini!

[roccia_ale]

secondo me come "utilitarie" le polo sono le migliori... certo le 9n/9n3 forse sono un po spartane rispetto alle macchine di adesso, ma so 1000 volte meglio...
l'unica cosa che non mi piace della VW ma penso sia cosi per tutte le case, sono le officine autorizzate che pure per guardarti due secondi la macchina si prendono 50 euro... per il resto penso che rimarro in VW a vita... (o audi )

pienamete daccordo con te...

[eduardo123]

raga ma xke il ricircolo che si leva da sl e un problema??? se si quanto costa risolverlo?

[DAVIDE1806]

Polo 1.4 tdi 110 mila km... per me,almeno per ora,si può dire un auto affidabile!!L'unico difetto che ho avuto è il sensore del livello dell'olio qualche settimana fà.La spia mi rimaneva accesa di colore giallo anche se c'era l'olio motore. 115 euri per aggiustarla.Ho avuto anche un problema al debimetro ma è capitato per colpa mia.Mi sono improvvisato meccanico e l'ho rotto. 180 euri

[pariduzz86]

raga ma xke il ricircolo che si leva da sl e un problema??? se si quanto costa risolverlo?

il problema è il motoposizionatore (ovvero piccolo motorino elettrico che aziona l'aletta del ricircolo) che si guastano...
qualche info in più la trovi qui

[mass]

9n 1.2 12v codice motore AZQ. La mia di km. ne ha 230mila. Motore mai aperto, idem cambio e frizione. 2 bobine bruciate a 220mila, ma la cosa incredibile è che con l'unica bobina funzionante questa bestia di motore ha percorso 35 km. fino al service Vw senza riportare alcun danno, dove il Vag ha certificato la cosa...
Non so quante euro 3 avrebbero retto. Per me, stra-affidabile!

[Fre]

Fantastica polo blu 9n 1.4 TDI 80 cv del 2002 abbandonata un mese fa a 187.000 km.
Consumava olio e lampadine a go go, ho fatto fuori 3 alzacristalli su 4, problema col pedale del freno e con le relative luci di stop, clima partito verso la fine della nostra convivenza, silent block e barra stabilizzatrice (ma forse quella era manutenzione ordinaria), problema con immobilizer (sostituito bobina del blocco accensione), rottura del servosterzo (mica poco!!! ma rientrava fortunatamente nella lista di correntezza vw), chiusura centralizzata, sensori dell'antifurto volumetrico, più altre pippine varie tra cui la rottura della vaschetta del liquido lavavetri prima e della pompa del sistema poi.
Ho avuto qualche problema anche col liquido refrigerante ma ho rimosso i dettagli, troppo doloroso..
..spero di non aver dimanticato niente in questa lunga lista.

Magra consolazione: mai nessun problema con la frizione nè col motore.
Piccolo trattorino, dispendiosa, dispettosa, ma indimenticata e amata fino all'ultimo metro percorso insieme!

[xax]

salve rispondo al argomento, voglio farti una domanda,prima di acquistare un auto usata controlli ogni minimo particolare tipo km motore,i tagliandi segnati nel libretto,altri accessori se tutto funziona ,hai a fianco a te anche il meccanico di fiduccia?prima di togliere i casch,

[steptano]

io ho una polo 1.2 da 54 cv del 2002 e non ha mai avuto grossi problemi tranne una bobina e una sonda lambda ma erano da mettere in conto visto che lo comprata usata . Attualmente ha 105 000 km e non ha nessun problema anche se ovviamente per il motore che ha è bene impiantata a terra, insomma un'ottima auto.

[xax]

mi dispiace , hai beccato auto sfigata ? ma bisogna vedere utilizzo del vecchio proprietario

[Piciul]

io direi proprio di SI..........
non voglio portarmi sfiga da solo ma la mia ha ormai dieci anni e 135000 km e non ha problemi, se non ovviamente, le solite magagne dovute all'età e più che altro ai pochi km annuali.
io mi ritengo pienamente soddisfatto.
ovvio che alcune cose potrebbero essere migliorate ma sono già contentisssssimo cosi.

[Antidivo Pignolo]

Io penso di si, con la mia ci ho fatto 290000 chilometri e penso di farne molti altri ancora, alcune noie di origine elettrica, un servosterzo sostituito, l'impianto dell'aria condizionata-ricircolo-aria calda completamente andato (e ancora da sistemare), ma il motore non mi ha mai tradito e non ci ho mai dovuto mettere le mani..non credo si possano trovare molte altre auto con questo chilometraggio nelle stesse condizioni