[smax6491]

La settimana scorsa mi e' successa una cosa strana alla Polo, ho acceso il motore, partito normalmente, ma dopo pochi secondi ha iniziato a fare un rumore strano, spenta subito poi riaccesa il rumore all' inizio andava e veniva, poi e' rimasto, ho aperto il cofano e il rumore arrivava dal motorino d' avviamento che probabilmente era rimasto inserito, spenta e riaccesa dopo un minuto andava normale.

Ho controllato con il Vagcom non mi da' nessuna anomalia, e il difetto non si e' piu' ripresentato.
Provo a passare in officina visto che fino a Maggio e' in garanzia o aspetto e vedo se il problema si ripresenta?

[clarkkent]

Può essere che si era incastrato l'eletromagnete, e quindi il motore si stava tirando il motorina, ma non è cmq un buon sintomo...

[Loste]

FAI SUbito un salto in officina visto che sei ancora in garanzia!

[fabio986]

eh già..vai subito...!

[smax6491]

Torno sull' argomento, il problema sopra non si e' piu' ripresentato, ma da marzo dell' anno scorso, quando avvio il motore nei mesi freddi durante i primi 3 o 4 secondi dopo l' avviamento si sente il motorino d' avviamento girare, ma a vuoto, da maggio fino al mese scorso era sparito, ora lo sento di nuovo.
In officina infatti mi avevano detto che eventualmente erano problemi di sporco nel motorino, e creava questi problemi con il freddo, per sistemarlo andava smontato e ripulito, ora dovendo gia' portare in officina l' auto per alcuni lavori dite che sia il caso di far controllare pure il motorino? o meglio un centro Bosch? oppure fino a che non peggiora lo lascio cosi'?

[m2312l]

Sicuramente una ripulita non gli farà male

[smax6491]

Sicuramente una ripulita non gli farà male

Su questo non ho dubbi, ma visto che devono fare gia' diversi lavori, se continuo ad aggiungerne altri mi preoccupa il conto finale

[pierluigi7110]

ciao,stesso problema l'ho avuto io con la mia 9n 1.2,il motorino sgranava a vuoto dopo l'accensione,diagnosi dei geni della vw: motorino sporco da smontare e pulire: 2 ore di lavoro e più di 90 euro per risolvere il problema appena per un anno.cose da pazzi ora il mio motorino d'avviamento ha ripreso a fare rumore,e la mia non era in garanzia.evitate la vw se non siete in garanzia,andate da un generico fidato,alla bosch, alla sammontana o alla barilla.qualsiasi cosa è meglio e più economica dell'assistenza ufficiale.sono schifato.

[smax6491]

ciao,stesso problema l'ho avuto io con la mia 9n 1.2,il motorino sgranava a vuoto dopo l'accensione,diagnosi dei geni della vw: motorino sporco da smontare e pulire: 2 ore di lavoro e più di 90 euro per risolvere il problema appena per un anno.cose da pazzi ora il mio motorino d'avviamento ha ripreso a fare rumore,e la mia non era in garanzia.evitate la vw se non siete in garanzia,andate da un generico fidato,alla bosch, alla sammontana o alla barilla.qualsiasi cosa è meglio e più economica dell'assistenza ufficiale.sono schifato.

Ieri ho chiesto in officina se potevo a lasciarlo cosi' ancora per un po', secondo loro per il momento non dovrebbe dare altri problemi,
Ho deciso che per il momento lo lascio com' e'.
L' officina dove vado io, da quello che ho capito non e' piu' un officina ufficiale VW, lo era fino ad un paio di anni fa, ultimamente non la vedo piu' sugli elenchi delle officine autorizzate VW.
Personalmente mi trovo abbastanza bene, ad ogni lavoro anche se piccolo mi rilasciano regolare ricevuta, lavori sempre eseguiti perfettamente e con pezzi originali vw, costo manodopera nella media, se ho piccoli problemi cercano di risolverli al momento in cui mi presento.