se fosse quello sarebbero denunciabili? si potrebbe chiedere i danni?

eccola ferma in concessionaria da giovedì.. risultato del vag: problemi di combustione, il cilindro 1 non si accende, vari problemi di accensione, sonda lambda e cose simili.. tutto dopo 20 € alla Q8.. secondo voi con cosa me la cavo? è successo ad altri?

Ho messo la verde normale, può essere anche quello?

oggi ho fatto un po' di prove, ho scaldato per bene il motore, acqua 90°c olio 93°c, anche in marcia D se accelero un po' sui 3-4000 giri singhiozza e si accende la spia motore

no, era calda ma magari non abbastanza..

ciao a tutti, ho notato che sulla mia gti quando vado in s un po' più spinto, mi è capitato un paio di volte che singhiozza e si accende la spia motore gialla lampeggiante, per poi sparire dopo un po'..
è qualcosa di grave o magari è perchè era ancora un po' fredda?

aldo e fra si è prenotato, se cambia idea vi faccio sapere :D

posso dire che a parere mio la qualità, anche interna, si vede, la punto 2002 che avevo ha gli stessi interni delle punto attuali, tappetini che scivolano, viti a vista, cassettino lato passeggero che si apriva da solo gia dall'acquisto, dopo 6000 km un pistone è andato, plastiche interne che si sol...

quasi 9mila ma ne è valsa la pena :)

primi rifornimenti della mia nuova gti:
20 € AGIP blu super+, poco piu di 2 € al litro.. circa 10 litri, fatti a inizio riserva,
km percorsi fino a tornare alla riserva: 150, percorso urbano/extraurbano in D con qualche sgasata in S,

15 km/l direi!

io ho avuto sia uno che l'altro, devo dire che con il 1.6 tdi con clima manuale era veramente un parto scaldarsi, arrivavo a lavoro che iniziava ad arrivare appena tiepida.. col gti invece c'è da dire che pochi secondi e ho gia caldo col climatronic!

novi ligure! tu?

sistemo subito l'annuncio scusatemi :)