Io ho risolto il mio problema di rumore quando ho sostituito i tiranti dello sterzo(sia il destro che il sinistro) entrambi avevano preso gioco ,tanto da farmi dubitare della scatola sterzo.me ne sono accorto durante il cambio gomme estive/invernali che faccio personalmente.sostituiti entrambi,spesa...

Riguardo la rumorosità,non è tanto la quantità di rumore ma la qualità dello stesso.il nostro 1.2 emette gli stessi decibel in piena accelerazione del 1.6 hdi della 207 (che avevo prima della polo).però all'orecchio umano risulta più gradevole la timbrica del 4 cilindri rispetto al 3 che viene perce...

Penso anch'io sia una svista di 4 ruote,poichè dalla foto degli interni delle 4 sfidanti (pag 95) mi pare di vedere che siano regolabili.

Cavoli,320 mila km in 4 anni! questa è una risposta a chi dice che le automobili moderne non sono affidabili come quelle di un decennio fa...

L'unica "colpa" di tutto ciò è la lunghezza dei rapporti,considera che 30 all'ora in terza a mille giri equivale a una quinta di un'utilitaria di un decennio fa... avanzare ai 20 km/h in terza vorrebbe dire "scendere" al di sotto del regime minimo,ovviamente cosa impossibile.devi...

Al di là di come è stato ottenuto il risultato,il nuovo 1.4 tdi è decisamente efficiente!

http://www.omniauto.it/magazine/30279/volkswagen-polo-14-tdi-prova-consumi-roma-forli

Festeggiato i 100 mila km qualche giorno fa...siccome mi annoto tutte le spese della poletta,ho fatto il pieno,poco prima che scattassero i 100 al mio solito distributore: ho percorso 99993 km con 4419,3 lt di gasolio. media effettiva 22,6 soddisfattisimo.

Aggiornamento:

100024 km

Trucker

6R 1.2 Tdi Comfortline imm. 11/2011

7/5/2015

Sarebbe interessante,però di possessori di 1.2 ce ne sono pochi e se ne parla altrettanto poco...è stato un motore snobbato anche dagli stessi venditori vw! (capitato al sottoscritto quando ho chiesto un preventivo per il nuovo 1.4) eppure le sue buone doti ce le ha.vediamo se qualcuno risponde all'...

Da diversi mesi metto il Supreme diesel della Esso,mi ci trovo molto bene,il motore è più fluido e consuma meno.comunque un pò di ticchettio rimane,soprattutto nelle giornate umide e piovose lo sento di più.altri additivi non ne ho mai messi.

Io ci convivo da 100k km oramai,la macchina va benissimo...l'ho fatto presente anche all'ultimo service,dove mi hanno detto che se prestazioni e consumi sono nella norma non è necessario nessun intervento.

Tra minimo e massimo sull'astina credo si tratti di 1 kg d'olio,in 21000 km ci può stare considerando che il motore deve assestarsi. io ho il tuo stesso motore,da nuovo rabboccavo 500/700 gr dopo 15000 km.ora che ha 95k km arrivo al tagliando senza mai rabboccare e senza arrivare al minimo.aspetta d...