Ciao Mirko e ciao a tutti, scusate il tempismo nella risposta :022. Cmq spiego un pò che modifiche ho fatto, allora la mia versione è quella con il triste OPF :013 e quindi da stock non aveva nemmeno un minimo borbottio ne in rilascio e nemmeno il fart in cambiata, quindi appena ho superato i 3000 k...

a me ha detto dopo il 15 ma sono troppo contentoooo

Si è vero!! sembra che si sia sbloccata la cosa sul sito tedesco è già configurabile anche manuale

we raga novita?

Marcus mandami il numero in privato che ti aggiungo al gruppo whatsapp


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Finalmente si parla di cose serie!!! :004 :tunz ok i vari accessori: accensione senza chiave, touch screen da 8 mila pollici e bla bla... la cosa più importante è il motore su un auto del genere!!! se no si compra un diesel e ci si gode a pieno dei vari optional dimenticandosi che abbia un motore l'...

we raga che novità avete?

Confermato anche dal mio conce!!! ritardi non definiti.. mi ha detto di aspettare settembre per avere novità, intanto la produzione è ferma

Si l ho visto pure, quello è merito del differenziale autobloccante meccanico e dei quasi 100 kg meno


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McFly ha scritto:Avete visto questo?
https://youtu.be/7ynOVRMKjPw

io l avevo visto, ma se fate caso la polo e la 208 partono per ultime quindi non è una prova veritiera!!

il mio conce ha detto che mi chiama lui appena ha news, ma per il momento mi ha detto che non sanno nulla.. vedremo...

Se riesci a rimanere equilibrato con il piede, oppure perché sei rassegnato dal troppo traffico, in strade statali riesci tranquillamente a stare tra i 16-19 Km/l tenendoti tra i 1500 e i 2500 giri. Il problema del consumo dipende solo da te. Devi quasi dimenticarti di guidare un'auto con i cavalli...