vts60 ha scritto:Beh Bigno è il caso allora che rileggi l'ultima decina di posts's. scusa eh!

Hai ragione, chiedo scusa. Purtroppo il forum non mi fa cancellare i miei post vecchi, ma chi ne ha facoltà, li può tranquillamente eliminare.
Mi scuso di nuovo.

Alla faccia del censimento! e alla faccia dell'intervento che siete andati a fare per inquinare di meno....se adesso addirittura si parla di mappe e di eliminazione dpf e quant'altro... E infatti ti confesso che avevo fatto l'intervento proprio per una sorta di senso etico, ma visti i risultati non...

Gimpel ha scritto:Dimenticavo: i tecnici VW mi hanno segnalato usura delle frizioni del DSG e consigliato sostituzione iniettori.

:O
Il pacco iniettori della Polo (almeno della mia) costa quasi 3000€.

Nel frattempo ho contattato un noto mappatore, nella settimana prossima credo che rimapperò.. Stamattina per sfizio sono passato da un centro diesel che esegue anche rimappature di centraline e vi riporto testuale quel che mi è stato detto. In primo luogo mi han confermato che sul 1.6 della polo in...

ti confermo che anche a me passando dai 15 ai 17 e viceversa, non sempre me lo segnala, però la spia funziona sicuramente in quanto proprio in questi giorni ho bucato e mi si è accesa Anche io quando cambio dai 15 ai 17 (e viceversa - pneumatici invernali ed estivi) devo ogni volta resettare. Quind...

Ryu89 ha scritto:Certamente vi aggiornerò a breve, anche se mi piange il cuore dover spendere 380 euri :(

Soprattutto non per un capriccio, ma per una cazzata che han fatto altri.
Restiamo in attesa di info.

Ryu89 ha scritto:Nel frattempo ho contattato un noto mappatore,
nella settimana prossima credo che rimapperò..

Se lo fai magari facci sapere come va poi la Polo.
Grazie! ;)

Ah ecco! Perché se è per questo nemmeno alla soluzione degli iniettori era mirata, no? Che la vw se ne sta lavando le mani di questo (da sempre presente) battito in testa sul 1.6tdi è altro discorso. Chi va a fare il richiamo risponde positivamente allo "sforzo" di vw di fare inquinare meno ste ben...

Ammesso sia l'egr, vi hanno spiegato quindi l'aggiornamento (che non è altro che una mappatura) in che consiste (nei minimi dettagli)? Ciao vts60, non mi è stato spiegato nei dettagli, il tecnico mi ha solo detto che il rumore che è comparso non può essere dovuto all'aggiornamento perché il nuovo s...

Buonasera Omargabriel, il battito sulla mia polo è molto forte dai 1000 ai 2500 giri in particolar modo dalla 2a fino alla 4a, oggi ho provato a contattare volkswagen e parlando con il capo officina siamo rimasti per un appuntamento in modo da fare un test drive, ho fatto piu di 500 chilometri e il...

Ciao a tutti Ragazzi, [CUT] rumorosità aumentata a dismisura e machina scorbutica, per non parlare delle prestazioni sui bassi regimi la macchina praticamente dai 1000 ai 2000 giri è inchiodata. Ciao, a me è capitata la stessa cosa. Posso chiederti se la rumorosità è aumentata in tutto e per tutto ...

ragazzi ma parliamoci chiaro: cambio marcia a 1.500 giri? a parte essere controproducente per la salute del motore e i vari componenti, ma così consumate anche di più. Prova a guidare cambiando marcia sui 2500giri e vedi se va meglio (andrà meglio) perchè non scendi sotto coppia (o quasi). >> già d...