Stesso identico problema anche sulla mia 6c con 14.000 kilometri.. Spero che sia come dice Gneiss che appena consumata un po' la pastiglia smetta, anche se non ci spero molto..

Anche io nella mia polo 1.4 tdi 90 cv bluemotion ho questo vuoto in accelerazione tra i 1800 e i 2200 giri. Purtroppo quando ho lasciato la macchina al service né attaccandola al computer né provando l'auto hanno notato questo problema.

1)Sì ora che mi ci hai fatto pensare il vuoto lo percepisco spesso quando l'accelerazione è graduale anche se a volte lo avverto anche con accelerazioni più decise e pare che avvenga spesso in curva, quello che rimane è il regime a cui mi trovo quando lo avverto, su strade a percorrenza veloce quind...

Ho ritirato la mia polo i primi di ottobre del 2016 e ad oggi ho percorso 12.000 km (già viaggio molto). I problemi che ho riscontrato sono i seguenti: -Il più fastidioso è un vuoto in accelerazione, purtroppo non riesco a capire bene in quali condizioni di velocità e giri motore me lo fa ma sembrer...

Il service volkswagen mi ha detto che non c'è una spia che si accende quando l'auto fa le rigenerazioni ma c'è una spia che si accende sul cdb quando devi fare la rigenerazione straordinaria. Metto il link di un video in cui si vede chiaramente il simbolo e il messaggio per questa rigenerazione stra...

Anche a me sulla mia polo 1.4 TDI 90 cv fa un TOC pochi metri dopo l'avvio. Non ho fatto caso ai giri del motore però ho notato che lo fa anche in seconda. Quindi dovrebbe essere un check dei freni ad emettere questo rumore?

Ho chiamato il customer care e mi hanno confermato che i tappetini per la polo sono di serie solo sulla highline.. Si vede che chi li ha avuti con altri modelli è stato fortunato

Ho appena chiamato il concessionario e mi ha detto che solo sulla higline sono compresi, io ho la comfortline e non sono inclusi.. magari faccio una chiamata alla volkswagen direttamente e mi faccio confermare questa cosa..

Ragazzi scusate l'intromissione io ho i tappetini della concessionaria però non credo siano originali in quanto non hanno i fori che vanno a incastrarsi nei perni della moquette, quindi restano sollevati.. è molto anti estetica la cosa.. voi sapete se il concessionario è tenuto a darmi quelli origin...

Quindi confermate che è tutto nella norma.. bene Per quanto riguarda la spia della rigenerazione anche io pensavo non ci fosse, ho letto un post in questo forum in cui appunto veniva detto che non c'era ma dal concessionario mi è stato detto che c'è. Ora devo controllare sul libretto se c'è o meno.

Mi accodo anche io al problema, pensavo fosse un problema legato alla suola delle scarpe che si "incastravano" nel pedale ma a quanto pare non è così. L'auto ha 280 km circa, ritirata 3 giorni fa.. Appena ne ho tempo farò delle prove anche io..

Ciao ragazzi, pochi giorni fa ho ritirato la mia polo 6c, 1.4 tdi 90 cv. Appena posso pubblico le foto Lo stesso giorno vado a lavoro percorrendo all'incirca 40 km, appena mi fermo inizio a sentire un odore di plastica bruciata, lascio il motore acceso per farlo raffreddare e apro il vano motore, a ...