Ciao..secondo me se ti fa quel rumore solo da fredda non sono gli iniettori da cambiare. È tutto normale. Comunque fai un check del livello olio motore, vedi che non sia oltre la soglia max. Se cosi fosse vuol dire che hai gasolio nell'olio motore. In ogni caso chiedi in VW se hai il software aggior...

Da freddo meglio, sei sicuro che è tutto in coppa. Cmq non deve essere sopra la righetta. Poi dopo sopra essa dovresti avere un altro tipo tappo plastico...a me arrivava li. Cmq vedi quanti ci hai fatto con quell olio..poi dipende dove usi la polo. Se la usi prevalentemente in autostrada non dovrest...

Secondo me hai il livello olio oltre il max o comunque l'olio troppo contaminato dal gasolio. Ti consiglio cambio olio e filtro.
A me faceva lo stesso poi è andata a posto 1.6TDI 90cv 2012

Ciao a tutti, Sono in possesso di una Polo TDI 90CV del 2012 comprata usata nel 2015 con 43000km, dopo un anno a circa 50000km di uso urbano/ extraurbano..provincia Milano.. il DPF cominciava a dare i numeri..rumore da battito più deciso e prolungato soprattutto in giornate fredde e umide. Rigeneraz...

Ciao a tutti,
Sono Matteo e ho acquistato una VW Polo 1.6 TDI 90cv 3 porte anno 2012 km 53000
Navigo in questo sito in cerca di risposte in merito a problemi di motore legati al sistema DPF maledetto.
Spero di trovare risposte da chi ha gia avuto e magari sistemato.
Grazie
Ciao
Matte