Aggiornamento: le manovre di sui sopra hanno smesso di funzionare. Alla fine, per tamponare la situazione, ho messo il fusibile in un porta fusibile volante, due connettori da inserire al posto dei fusibile ed aggiunto un interruttore che comando dall'interno. Un filo esce dal cofano, ma è provvisor...

ho lo stesso identico problema con una polo 1.4 tdi bmt del 2014.... sei riuscito a risolvere ???? edit: nel mio caso ho risolto in questo modo. Ho lasciato il selettore in modalità off e dopo circa un paio di minuti di funzionamento (il tergicristallo andava a velocità circa doppia rispetto a quel...

Ciao a tutti, Ho fatto da un paio di mesi il tagliando del quarto anno in officina VW. Mi hanno detto che la batteria, dai loro controlli era critica ed era meglio cambiarla. Il tutto alla modica cifra di 300 €. A dir dell'addetto perche queste batterie sono omai delle centrali elettroniche . Ho det...

Quindi secondo voi le macchine che stanno producendo adesso (la mia arriva a metà marzo) avranno già subito questa modifica? L'aggiornamento è abbastanza vecchio e non avrei troppi dubbi. Comunque non conosco la politica della VW/concessionari. Chiederei alla concessionaria se prima di consegnartel...

Ti succede che non si accende e fa rumore di ferraglia dovuto al volano bifase che si mette in controfase? Ora a me non lo fa più.

Un commento ^: Mai notato un buco di erogazione ... proverò a farci caso. Informazione: La ragione per cui avevo programmato l'intervento era legato alle sporadiche mancate accensioni (che a me si presentavano in condizioni particolari). Passato un mesetto dall'intervento e sopratutto fatti percorsi...

In entrambi i casi nessuna sollecitazioni ad un possibile acquisto, ma solo domande sulla qualità del servizio offerto (cortesia, qualità delle spiegazioni, se erano stati offerti servizi di mobilità, se avrei consigliato quella concessionaria ad amici, etc)

A me hanno chiamato. Tra l'altro ero passato un po' di tempo fa (Luglio 15) da una concessionaria per un preventivo ed anche allora mi avevano poi chiamato

Una differenza che ho verificato è che ora si spegne con più difficoltà: prima bastava metterla al minimo con la marcia inserita e frenare poco (certamente non il massimo per la trasmissione) e si spegneva (cioè la centralina interveniva). Ora no, resta accesa (ovviamente se la bloccassi con il fre...

Direi che all'avviamento a freddo (con basse temperature) stia sui 1000 (ed è una novità legata all'intervento). Poi a caldo si abbassa a 800 (sempre ché la resistenza non sia inserita e che il motore non si in fase di pulitura del filtro antiparticolato).

Sì, naturalmente. Un foglio con la descrizione dell'intervento fatto (manicotto e intervento sulla centralina).

Ci ho fatto caso ... Niente del genere