Pensavo o al Audi A3 Sportback o Golf V magari anche Plus...comunque sia 2.0 TDI
La Polo ad oggi ha anche qualche bel cavalluccio in più rispetto ai 312 rullata all'epoca vista la maggiorazione della VKLR ed intercooler ancora più grande.
Appena posso vi linko l'annuncio su autoscout

Giorno a tutti!
Dopo aver raggiunto ottimi livelli con la Poletta ho deciso di dedicarmi ad altri progetti...
Quindi per causa di forza maggiore venderò la Polo per un auto a 5porte

Grazie ragazzi!! Ancora troppo ci sarebbe da fare ed il prossimo step (anche se non proprio prossimo) credo sia proprio una bella girante gtx maggiorata sulla vklr Come EGT nel circuito di Anagni l'ISAM ho sfiorato i 900', stavo circa a 890 e rotti...però quando faccio gli allunghi devo stare attent...

se è per quello ha anche dato solo 7 ai freni, mentre nell' articolo ne parlava bene.. bah! sul profilo fb la eco-tronika ha messo la scansione dell' articolo sì infatti su alcune cose é stato un pò incoerente e peccato anche per le foto che hanno publicato, lì gli hanno fatto un servizio spettacol...

cit. piace: motore potente e brutale .assetto e autobloccante efficace.Ottima macchina da track day l'hai letto! ...peccato che Mancini il pilota tester abbia fatto confusione poi nel trascrivere l'articolo, in pista mi ha fatto grandi complimenti per la prontezza della risposta dell'acceleratore a...

shadow-91 ha scritto:Data di uscita? X nn prenderne due,

Inviato dal mio GT-I8150 con Tapatalk 2

Per ora sembra confermato che esca con il prossimo numero di Marzo, uscirà in sfida con un Alfa 147 mjet da 293cv di un amico mio...
Le hanno provate insieme ed il pilota tester era entusiasto

Ammo hai i b16? Nò ho gli Osrav KGA regolabili in estensione con molle Eibach Pro-Kit! La scorsa settimana i ragazzi della nota rivista di tuning auto "Elaborare" hanno provato la Polo in pista ed il prossimo mese uscirà sulla rivista ...fin'ora non avevo mai rullato così in occasione del...

Ciao!
è come se l'avessi già vista questa polazza... ...bella

Come quanto perderesti con un cat metallico...perchè ancora cel'hai?!
Scherzi a parte, perdite nessuna..anzi io sarei in te leverei tutto direttamente

Per ora oltre i 260 non ho lett! Beh se con.... ammortizzatori regolabili, molle Eibach, slent block anteriori Cupra e posteriori pieni, barra antirollio maggiorata, barra duomi anteriore superiore, differenziale autobloccante e freni adeguati non era stabile oltre i 230 cominciava ad essere un prob...

Cavolini.....ne hai fatti di lavoretti eh!!! Come preparatori dove ti sei servito? ultimamente per la meccanica sono stato da MR Autotecnica mentre l'elettronica mel'ha sempre guardata Ecutronica! Per quanto riguarda l'autobloccante beh sì ci voleva proprio! Fra un pò proverò la nuova turbina Merce...

Dovrei rullarla perciò non saprei con certezza ma secondo me sui 270-280cv reali Ho provato con una Golf R mappato da circa 300cv e gli stò avanti di parecchio mentre rispetto alla Scirocco R mappata con scarico ecc da circa 320-330cv stiamo lì fino ai 230-240km/h poi la spunta lui Un gran bel risul...

L'autobloccante era ciò che ci voleva da tanto tempo Ora è molto più guidabile soprattutto in curva, dove prima dovevo parzializzare...altrimenti sgommando andavo dritto ora schiaccio tutto e l'auto và dove dico io! In curva se schiaccio con le marce basse sgomma ugualmente ma ha una direzionalità i...