ciao. io avevo lo stesso modello sportline 1.6 75 cv ma verde, sempre del 96 :-)....usata x 4 anni senza grossi problemi apparte la frizione che dopo tot km e normale...cmq motore ottimo non ha tanti cv ma è elastico e resistente a qualsiasi condizione di guida... Se cambi olio regolamente un 10-40 ...

Quelli da 20 vanno benissimo del punto di vista estetico soprattutto, le ruote posteriori possono grattare solo se c'è l'assetto ribassato e 2 persone a bordo da dietro...

Per smontarlo non c'è bisogno di togliere il volante, basa abbasarlo e svitare 2 viti della plastica copriquadro e smontarla...dopo di che avrai il quadrostrumenti ben visibile fissato da 4 viti se non ricordo male.. non è dificile sono che devi farre attenzione prechè lo spazio è appena giusto gius...

pre i motori a benzina il 10w-40 semisintetico della mobil o castrol va più che bene...va cambito insieme ai filtri ogni 15000km oppure ad un anno di distanza dal tagliando se non percorri tanti km. Io su in 1.6 lo cambiavo ogni 10000km e non mi ha mai consumato olio, conglio altretanto di cambialo ...

no, se senti quel rumore solo a motore freddo è normle...serve tempo che l'olio va in temperatura pressione per lubrificare tutto l meglio..

Murdok ha scritto:Benvenuto , di dove sei?

caio, sono da schio provincia di vicenza.......

Ragazzi anche nella mia polo sul display compare la scritt In 02 ...qualcuno sa come si fa ad eliminarla?? grazie

cerco scarico per la mia polo 6n (1.6 8v) o teminale estetico ..se qualcuno puo darmi qualche informazione.grazie

Ciao a tutti sono un amente delle polo e possideo una del 96 1.6 6n da 3 anni ormai e ne vado fiero...saluti da buby